45歲的陳登攀生在湖北,曾經(jīng)是全國(guó)跳傘比賽亞軍,由專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)業(yè)后,成為了一名擁有近5000小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的通用航空飛行員。
他的童年在江城武漢度過(guò)。7歲時(shí),陳家舉家搬往荊州?!昂髞?lái)很多年沒(méi)回過(guò)武漢了。我印象中武漢三鎮(zhèn)發(fā)展非常好,大學(xué)很多,變化很大。很久沒(méi)回去,好多都不認(rèn)識(shí)了”。
陳登攀沒(méi)有想到的是,2020年春天,他會(huì)以這樣的方式再回武漢:第一次穿上防護(hù)服、戴上口罩和護(hù)目鏡執(zhí)行特別的飛行任務(wù),緊急運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑,從武漢飛往安徽合肥。
這是武漢病毒研究所第一次向中國(guó)科技大學(xué)運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑,用以作進(jìn)一步研究。這種試劑的包裝時(shí)效性只有24小時(shí),一旦離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室,必須立即轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地實(shí)驗(yàn)室,普通物流根本無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。而氣象預(yù)報(bào)顯示,當(dāng)時(shí)湖北及安徽兩地均處在降雪過(guò)程中,航路存在嚴(yán)重結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)。
能不能飛?能不能保證這批重要防疫物資在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全抵達(dá)?這次與新冠病毒賽跑的生命快遞,牽動(dòng)著許多人的心。
2月6日傍晚,陳登攀駕駛著“大棕熊”飛機(jī)從荊州飛抵武漢,準(zhǔn)備在武漢過(guò)夜后,執(zhí)行第二天的核酸檢測(cè)試劑運(yùn)送任務(wù)。從空中向下望去,雖然還有900萬(wàn)人生活在這座城市里,但此刻的武漢,無(wú)疑是全球大都市中最安靜的一個(gè)。這個(gè)季節(jié)特有的霧氣籠罩長(zhǎng)江兩岸,天河機(jī)場(chǎng)依然燈火通明。
離不開(kāi)的藍(lán)天:從跳傘運(yùn)動(dòng)員到通航飛行員
從江南的徐家棚到江北的花橋,在陳登攀心里,武漢現(xiàn)在的“市中心”在上世紀(jì)70年代不過(guò)是偏遠(yuǎn)郊區(qū)。那個(gè)時(shí)候“雖然通了公交車(chē),但街上人很少”。
7歲時(shí),陳登攀一家搬到了荊州?!半m然在武漢還有很多親戚,但已經(jīng)很少回去了”。
小學(xué)時(shí),陳登攀家離荊州沙市機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)。附近有跳傘隊(duì)的訓(xùn)練場(chǎng),他的父親是那兒的教練。
跳傘被稱(chēng)為“勇敢者的運(yùn)動(dòng)”。在降落傘打開(kāi)前的數(shù)秒,運(yùn)動(dòng)員以每秒9.8米的加速度自由落體降落,極限速度接近每秒50米?!拔乙?dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員!”高中時(shí),湖北省跳傘隊(duì)來(lái)學(xué)校招收運(yùn)動(dòng)員,勇敢的陳登攀果斷報(bào)了名。
1995年,在全國(guó)跳傘冠軍賽上,陳登攀奪得了定點(diǎn)項(xiàng)目個(gè)人亞軍。8年運(yùn)動(dòng)員生涯結(jié)束后,他被推薦到剛剛成立不久的地處荊州的湖北楚天通航公司。在接受系統(tǒng)培訓(xùn)后,他成為了一名通航飛行員。
飛播、遙感、測(cè)繪、短途運(yùn)輸……幾乎所有的通航業(yè)務(wù)陳登攀都飛過(guò)。2002年夏天,他到內(nèi)蒙古錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗出差,開(kāi)飛機(jī)播撒滅蝗藥物?!澳菚r(shí)候真的很辛苦,沒(méi)有自來(lái)水,沒(méi)有手機(jī)信號(hào),早晚溫差巨大,兩個(gè)多月都在野外作業(yè)”。
“現(xiàn)在好多了,通航飛機(jī)性能越來(lái)越好,工作也沒(méi)那么辛苦了?!标惖桥收f(shuō)。
湖北楚天通航公司是一家老牌通航企業(yè),擁有13架飛機(jī)和20名飛行員,近幾年正努力取得中國(guó)民航規(guī)章體系CCAR-135部運(yùn)營(yíng)資格。如果沒(méi)有發(fā)生這次疫情,局方本來(lái)計(jì)劃2月3日前來(lái)開(kāi)展審批工作。
但突如其來(lái)的疫情改變了所有人的計(jì)劃。不同尋常的2月3日,成為了陳登攀職業(yè)生涯永遠(yuǎn)難忘的日子。
不能團(tuán)圓的年:疫情風(fēng)聲驟然加緊
1月22日,農(nóng)歷臘月二十八,家在武漢的表弟給陳登攀打了個(gè)電話(huà),約好今年來(lái)荊州過(guò)年。也正是在那時(shí)候,武漢的疫情風(fēng)聲驟然加緊。
半天后,表弟又打來(lái)一個(gè)電話(huà):“哥,今年過(guò)年我不去了。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)病潛伏期很長(zhǎng),沒(méi)有癥狀也可能會(huì)傳染?!?
1月23日,農(nóng)歷臘月二十九,武漢封城。
1月24日,農(nóng)歷除夕。武漢西南方向240公里的荊州市宣布,自中午12時(shí)起,暫時(shí)關(guān)閉荊州火車(chē)站離荊通道。這是湖北省內(nèi)第14個(gè)宣布“封城”的城市。
“鐘南山院士說(shuō)病毒存在人傳人現(xiàn)象時(shí),我想可能與非典時(shí)期情況差不多吧,從沒(méi)想過(guò)會(huì)這么嚴(yán)重”。
在“封城”前一天,陳登攀與父母吃了團(tuán)圓飯,共同品嘗了荊州當(dāng)?shù)孛朗场棒~(yú)糕”。相傳,古時(shí)舜帝攜女英、娥皇二妃南巡,娥皇困頓成疾。女英在荊州漁民的指導(dǎo)下制成魚(yú)糕,娥皇食后迅速康復(fù)。
在送父母回家的路上,陳登攀開(kāi)車(chē)路過(guò)一家藥店,他對(duì)妻子說(shuō):“聽(tīng)表弟說(shuō)疫情越來(lái)越嚴(yán)重了,要不先買(mǎi)幾個(gè)口罩?”他們買(mǎi)了一包10個(gè)一次性醫(yī)學(xué)口罩。第二天一早,這家店就掛上了“口罩無(wú)貨”的牌子。
陳登攀本來(lái)約好今年春節(jié)和父母一塊兒過(guò)。但從那一天開(kāi)始,3公里的距離把他們隔在了兩地?!扒G州的小區(qū)全都封閉管理了?!标惖桥收f(shuō),“我父母已經(jīng)70多歲了,社區(qū)工作人員會(huì)給他們送物資,上門(mén)量血壓?!?
陳登攀的女兒今年讀高二,他最放心不下的就是女兒的學(xué)業(yè)。疫情風(fēng)聲加緊后,女兒就沒(méi)出過(guò)門(mén)了。1月31日,荊州市教育局發(fā)布通知,從2月10日起,全市中小學(xué)開(kāi)始實(shí)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)?,F(xiàn)在,女兒每天要上8節(jié)網(wǎng)絡(luò)課程,之后寫(xiě)作業(yè),閑下來(lái)時(shí)偶爾看看電視。
防控新冠肺炎是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),參與戰(zhàn)斗的是每一個(gè)呼吸著的人。陳登攀說(shuō),現(xiàn)在荊州市民都特別自覺(jué),每個(gè)小區(qū)建立了藥品、蔬菜、糧油等物資采購(gòu)微信群。每天早上,管理員會(huì)發(fā)布當(dāng)天的貨品清單,大家在群里“接龍式”回復(fù)采購(gòu)計(jì)劃。第二天下午,送貨員到達(dá)后挨家挨戶(hù)打電話(huà),大家戴著口罩和手套到小區(qū)門(mén)口取貨,排隊(duì)間隔保持1.5米。“起初口罩和肉很缺,配送費(fèi)比較貴;現(xiàn)在都充足了,配送費(fèi)也取消了”。
因?yàn)橐咔椋?4家湖北通航企業(yè)向民航湖北監(jiān)管局遞交了請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)。湖北監(jiān)管局挑選6家實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè),成立了湖北省內(nèi)防疫物資通航運(yùn)輸預(yù)備隊(duì),10架飛機(jī)、20名飛行員、40名機(jī)務(wù)及地面保障人員隨時(shí)待命。
楚天通航公司正是其中一家,公司決定停止一切商業(yè)活動(dòng),在疫情期間免費(fèi)承運(yùn)醫(yī)療物資。荊州附近的員工紛紛返崗,勇敢的陳登攀又一次果斷加入了請(qǐng)戰(zhàn)隊(duì)伍。
最特別的任務(wù):緊急運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑
2月3日是農(nóng)歷大年初十,從那天起,陳登攀就再?zèng)]回過(guò)家。
當(dāng)天11時(shí),民航湖北監(jiān)管局接到湖北省卓爾集團(tuán)信息,請(qǐng)求出動(dòng)通航飛機(jī),將其捐贈(zèng)的一批緊急醫(yī)療物資從南京運(yùn)往武漢。湖北楚天通航公司安排陳登攀執(zhí)行本次任務(wù)。
2月3日,楚天通航滿(mǎn)載緊急醫(yī)療物資的飛機(jī)。
陳登攀的父親是一名老黨員。聽(tīng)說(shuō)兒子要參加醫(yī)療物資運(yùn)送任務(wù),他在電話(huà)中告訴陳登攀:“你們是黨和國(guó)家培養(yǎng)出來(lái)的,現(xiàn)在正是黨和國(guó)家需要你們的時(shí)候。不要擔(dān)心我和你媽?zhuān)恍囊灰獍讶蝿?wù)完成好?!?
2月3日,陳登攀(右)執(zhí)行緊急醫(yī)療物資從南京運(yùn)往武漢的任務(wù)。
14時(shí)16分,陳登攀駕駛大棕熊B-10HF飛機(jī)從沙市機(jī)場(chǎng)起飛,飛往南京祿口機(jī)場(chǎng),裝載100臺(tái)呼吸機(jī)和10箱防疫口罩后,于20時(shí)抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。與機(jī)場(chǎng)工作人員交接時(shí),陳登攀和對(duì)方都習(xí)慣性地準(zhǔn)備握手,雙方手伸到一半,又各自縮了回來(lái)?!靶睦锿﹄y過(guò)的,武漢市民很不容易,希望大家不要歧視武漢人”。
2月3日,陳登攀執(zhí)行緊急醫(yī)療物資從南京運(yùn)往武漢的任務(wù)。
因?yàn)槿ノ錆h執(zhí)行了任務(wù),從2月3日開(kāi)始,陳登攀就一直在單位宿舍隔離。他沒(méi)有想到的是,在接下來(lái)的10多天內(nèi),自己又兩次前往武漢。
春節(jié)前后,湖北省用于確診新冠肺炎的核酸檢測(cè)試劑曾一度短缺。在武漢,有些患者徹夜排隊(duì),等待這項(xiàng)檢查。為提高檢測(cè)速度和準(zhǔn)確度,中國(guó)科學(xué)院武漢病毒研究所需要緊急調(diào)運(yùn)核酸檢測(cè)試劑至安徽合肥中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué),加快檢測(cè)技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度。
2月6日,運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑的任務(wù)落在了陳登攀肩上。
“根本沒(méi)時(shí)間擔(dān)心會(huì)不會(huì)被傳染?!苯拥饺蝿?wù)的陳登攀立即開(kāi)展航前準(zhǔn)備工作。
2月6日16時(shí),荊州下起雨夾雪。氣象預(yù)報(bào)顯示,未來(lái)2天,湖北及安徽兩地均處在降雪過(guò)程中,航路存在嚴(yán)重結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)。
核酸檢測(cè)試劑的包裝時(shí)效性只有24小時(shí),一旦離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室,須立即轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地實(shí)驗(yàn)室。普通物流方式根本無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。
2月7日,陳登攀執(zhí)行運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑的任務(wù)。
能不能飛?能不能保證物資安全?這兩個(gè)問(wèn)題縈繞在陳登攀心頭。民航湖北監(jiān)管局與楚天通航公司收集了大量氣象資料,確保實(shí)時(shí)提供航路信息。反復(fù)研究后,陳登攀下了決心:起航!
16時(shí)38分,陳登攀駕駛大棕熊B-10HF飛機(jī)從荊州沙市機(jī)場(chǎng)起飛前往武漢,打算在武漢過(guò)夜后,第二天運(yùn)送防疫物資前往合肥?!捌綍r(shí)開(kāi)展跨省作業(yè),飛機(jī)調(diào)度和準(zhǔn)備工作至少需要1天。這次只用了不到5個(gè)小時(shí)”。
2月7日,滿(mǎn)載防疫物資的飛機(jī)從武漢飛往合肥。
第二天,2月7日9時(shí)35分,滿(mǎn)載防疫物資的飛機(jī)從武漢起飛,10時(shí)50分安全抵達(dá)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)?!凹佑秃?!加油中國(guó)!”這是在完成核酸檢測(cè)試劑運(yùn)送任務(wù)后,陳登攀發(fā)的一條朋友圈。
據(jù)了解,陳登攀執(zhí)行的任務(wù)是武漢病毒研究所第一次向中科大運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑。不久后,另一批科研物資被運(yùn)往北京。
2月21日,武漢全市臨床確診、疑似、密切接觸者、發(fā)熱患者的核酸檢測(cè)存量全面清零。22日開(kāi)始實(shí)現(xiàn)日清日結(jié)。
更美好的明天:為了武漢隨時(shí)準(zhǔn)備再出發(fā)
新冠肺炎疫情發(fā)生后,許多人、許多團(tuán)隊(duì)開(kāi)始在海外籌集醫(yī)療物資。在向全球延伸的籌措渠道中,通航是防疫物資走完“最后一公里”的重要一環(huán)。
2月20日,包括醫(yī)用防護(hù)服、醫(yī)用專(zhuān)業(yè)口罩等在內(nèi)的2.7噸物資抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。這批物資由中國(guó)建設(shè)銀行歐洲有限公司巴黎分行、中歐交流合作促進(jìn)會(huì)捐贈(zèng),準(zhǔn)備交付襄陽(yáng)市慈善總會(huì)和襄陽(yáng)市紅十字會(huì)調(diào)撥使用。
從法國(guó)運(yùn)抵上海,又轉(zhuǎn)運(yùn)至武漢,這批物資已經(jīng)飛過(guò)了上萬(wàn)公里的天路。在最后300公里,陳登攀等8名飛行員,以及8名地勤、簽派人員“五機(jī)聯(lián)航”,出動(dòng)5架固定翼飛機(jī),運(yùn)送這批物資于當(dāng)天14時(shí)許先后飛抵襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)。
“各地支援的醫(yī)療物資通常先由大飛機(jī)運(yùn)至武漢,但之后如何送往湖北各地呢?”陳登攀說(shuō),“通航飛機(jī)在短途運(yùn)輸方面具有靈活性,能在少批量、多批次、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸任務(wù)中發(fā)揮重要作用?!?
因?yàn)檫@次任務(wù),湖北楚天通航公司目前有13名員工正在接受隔離觀(guān)察,占全部空地勤人員的三分之一以上。
“我們已經(jīng)接到了民航湖北監(jiān)管局的通知,未來(lái)幾天還將承擔(dān)醫(yī)療物資運(yùn)輸任務(wù)?!标惖桥收f(shuō),“在宿舍里我經(jīng)常進(jìn)行體育鍛煉,保持好狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備再次出發(fā)?!?
武漢——東湖水煙波浩渺,黃鶴樓白云悠悠,這里是陳登攀度過(guò)童年的地方?!懊看位貞浧饋?lái),心中就充滿(mǎn)了美好。”這一次,輪到他為這座城市做點(diǎn)兒什么了。
從2月3日第一次執(zhí)行運(yùn)送醫(yī)療物資任務(wù)算起,陳登攀已經(jīng)快一個(gè)月沒(méi)有回過(guò)家了。
“疫情結(jié)束后,第一件想做的事就是回家。”這是陳登攀現(xiàn)在最大的心愿。(轉(zhuǎn)自《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng)。記者徐仲超。)